«Уральские авиалинии» нашли компромисс с «НЛК-Финанс» для выкупа 19 Airbus
![«Уральские авиалинии» нашли компромисс с «НЛК-Финанс» для выкупа 19 Airbus](/upload/news/2023/11/07/22088.jpg?00000000000000)
Компания Скуратова согласовала размеры депозита и выплат.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» (Екатеринбург) и «НЛК Финанс», подконтрольная Федеральному агентству воздушного транспорта, согласовали условия по переоформлению зарубежных Airbus в российскую собственность. Речь идет о 19 самолетах. Фирма планирует подписать контракт финансового лизинга на 17 лет. По истечении этого времени лайнеры станут имуществом перевозчика, следует из сообщения «Коммерсанта».
Ранее стало известно, что компании спорили из-за двух условий: размера депозита и суммы выплат. «Правда УрФО» сообщала, что «Уральским авиалиниям» предложили оплатить 30-40% от цены Airbus. При этом стандартный размер взноса составляет 10-20%. Кроме этого, предприятие из Екатеринбурга должно было ежегодно переводить до 30–40% чистой прибыли «НЛК Финанс».
Из-за жестких условий, которые, вероятно, выдвинуло Министерство Финансов РФ, переговоры затянулись. Государство обещало выделить из Фонда национального благосостояния (ФНБ) часть средств на покупку Airbus. Речь шла о 30 миллиардах для приобретения 19 лайнеров. В итоге стороны пришли к компромиссу. Точный размер депозита будет определен в ближайшее время. При этом перевозчик обязуется направить доходы в 13,4 миллиарда за 2022 год в пользу лизингодателя.
В компании ситуацию не комментируют.
При этом у «Уральских авиалиний» в лизинге 52 самолета. Для приобретения всех лайнеров перевозчику необходимо около 900 миллионов долларов, сообщал гендиректор Сергей Скуратов.
В начале ноября компания потеряла разрешение на полеты по ряду международных направлений. Причиной стало отсутствие у фирмы Скуратова договора с «Национальной лизинговой компанией» и текущим лизингодателем.