Должностных лиц РГП "Казспецэкспорт" подозревают в хищении 1 млрд тенге
Задержаны должностные лица РГП «Казспецэкспорт» и руководители подконтрольных им юридических лиц.
Как сообщает Агентство по финансовому мониторингу, они подозреваются в хищении около 1 млрд тенге бюджетных средств при закупках товаров (продукции) военного и военно-технического назначения путем завышения цен в рамках выполнения гособоронзаказа.
Интересно, какой же именно?
В сентябре я писал о том, что МЧС через «Казспецэкспорт» собирается купить за 26 млрд тенге итальянские вертолеты Leonardo AW139 у иностранной компании Exclases Group. В МЧС этот факт подтвердили. Уточнив, что они необходимы для будущей Национальной морской аварийно-спасательной службы в казахстанском секторе Каспийского моря. Мол, вертолеты среднего (ЕС-145) и тяжелого класса (Ми-8 и его модификаций), которые имеются в парке, «по летно-техническим и тактическим параметрам менее эффективны либо непригодны при проведении морских операций».
Меня же главным образом интересовала сумма, которую собираются потратить на покупку итальянских вертолетов. Если перевести ее в у.е., получится, что один борт обойдется казне в 27 миллионов долларов. Тогда как каталожная цена AW139 составляет 14,5-16,5 миллионов евро. Так во всяком случае «пишут в интернетах». Не сильно ли завышена стоимость, которую предлагает Exclases Group?
В Казахстане ТОО «Exclases Holdings», к слову, зарегистрировано только в феврале 2022 года и выплатило аж 299 670 тенге налогов. Солидно для «эксклюзивного дистрибьютера». Руководителем в нем значится Чингиз Сарсенов. Сайт Exclases Group не дает никакого понимания, кто руководит этой компанией, по какому адресу она размещается. Есть только номера телефонов ― алматинские и румынские.
Не мешает еще проверить ТОО «Astana MPR project», которое, по моей информации, через ТОО «SP BKM» при поддержке большого чина из правительства ведет работу по получению (читай — захвату) имущества АО «Машиностроительный завод им. С. М. Кирова» (МЗК). В рамках проекта по производству, сервисному и техническому обслуживанию боевых бронированных машин на колесной и гусеничной базе ТОО провело предварительные переговоры с Национальной компанией «Казахстан Инжиниринг» по возможности участия в совместной реализации проекта. Ключевым партнером ТОО в проекте является один из мировых лидеров в сфере проектирования и производства боевых бронированных машин ― турецкая компания Otokar.
Ну, и «Казавиаспас» со своим планом развития на многие миллиарды тоже рыдает по госаудиту.