Принять как задолженное
![Принять как задолженное](/upload/news/2024/02/22/29551.jpg?00000000000000)
Обстоятельства банкротства «Дортехинжиниринга» изучают апелляция и прокуратура.
Семнадцатый апелляционный арбитражный суд рассмотрит по правилам первой инстанции вопрос о признании банкротом ООО «Дортехинжиниринг». Экс-руководство общества не согласилось с введением конкурсного производства в отношении должника и настаивает, что оно может восстановить платежеспособность. Ряд кредиторов убеждены, что ДТИ не сможет заработать денег, чтобы рассчитаться с кредиторами, и только копит задолженность.
Кредитор Екатерина Москалева считает, что денежные средства предприятия на сотни миллионов рублей были выведены на аффилированные лица, и обратилась в прокуратуру. Другие полагают, что ДТИ уже не сможет полноценно работать, в том числе из-за дефицита кадров. Участники рынка говорят, что некомплект рабочей силы составляет около 30%.
18 марта Семнадцатый арбитражный апелляционный суд начнет рассматривать по правилам первой инстанции вопрос о введении конкурсного производства в отношении ООО «Дортехинжиниринг». Напомним, ООО «Дортехинжиниринг» (ранее общество было частью ГК «Пермавтодор») вошло в процедуру банкротства по собственной инициативе летом 2022 года с долгом свыше 555 млн руб. В период наблюдения сумма требований реестровых кредиторов выросла до 755,6 млн руб. По итогам 2022 года общество отчиталось о чистом убытке в размере свыше 300 млн руб. В конце ноября прошлого года Арбитражный суд Пермского края по итогам процедуры наблюдения ввел в отношении должника эту процедуру, признав его несостоятельным. Конкурсным управляющим должника в январе этого года был назначен Алексей Кашкуров.
ООО «Дортехинжиниринг» с решением о введении конкурсного производства не согласилось. В апелляционной инстанции представитель общества указывал, что в отношении должника должна быть введена процедура внешнего управления, поскольку его платежеспособность может быть восстановлена. Общество, по его мнению, может полноценно вернуться на рынок дорожного строительства. Кроме того, у ДТИ есть находящаяся в залоге дорожная техника, которая оценивается на сумму более 516 млн руб., и несколько госконтрактов.
Совладелец «Дортехинжиниринга» Вадим Гасанов и кредитор ООО «Зеленый город» также настаивали на отмене решения из-за переноса времени заседания в Арбитражном суде Пермского края. По данным заявителей, из-за этого они не смогли принять в нем участие. В итоге апелляция решила рассматривать дело по правилам первой инстанции, поскольку последние не присутствовали на ноябрьском заседании и не могли выразить свою позицию.
Часть кредиторов ДТИ, в том числе и крупный подрядчик АО «Стройтрансгаз», полагают, что восстановление платежеспособности общества невозможно. Еще один кредитор «Дортехинжиниринга» ИП Екатерина Москалева обратилась с заявлением в Генпрокуратуру РФ и прокуратуру Пермского края с просьбой проверить действия лиц, контролировавших должника, на предмет наличия в них признаков состава преступления. В частности, кредитор со ссылкой на временного управляющего ДТИ сообщает, что в компании практиковались многочисленные схемы по выводу активов должника, что и привело к ее банкротству.
Госпожа Москалева считает, что в рамках формального документооборота с тремя аффилированными ДТИ лицами со счетов должника было выведено свыше 136 млн руб. Еще свыше 255,29 млн руб. могли быть выведены под видом предоставления займа в пользу ООО «Дортехстрой», которое также входило в ГК «Пермдорстрой». В результате замены должника дебитором ДТИ в итоге стал Вадим Гасанов.
Согласно данным Екатерины Москалевой, по ее заявлению проводится проверка в прокуратуре Дзержинского района Перми.